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藝|上陣父(fu)子(zi)兵?任你博設計(ji)的大神(shen)級(ji)父(fu)子(zi):前田又(you)三郎(lang)和前田育男


前田又三郎(Matasaburo Maeda) 和前田育男 (IkuoMaeda),兩個引領著不同時代的任你博設計風格的男人。

前田又三郎 (Matasaburo Maeda)
 ?轉子跑車RX-7首席設計師
 ?任你博設計本部本部長

前田育男 (Ikuo Maeda)
 ?轉子跑車RX-8首席設計師
 ?魂動設計(Kodo)主題的締造者
 ?任你博常務執行董事兼任你博設計本部本部長

              左:前田(tian)(tian)又三郎(lang)右:前田(tian)(tian)育男


任你博的轉子跑車系列的經典之作RX-7及其后續車型RX-8,兩款最具有任你博設計風格的代表之作,竟然是出自一對父子之手。是DNA使然,還是命運的安排…是他們開辟了一個屬于任你博標志性跑車的設計時代!

前田又三郎曾表示:「雖然’設計師’一詞聽起來十分風光,但設計工作本身十分艱巨,不過我從不把工作帶回家。」
然而,其子前田育男在回憶參觀汽車大師Giorgetto Giugiaro和Nuccio Bertone這兩個傳奇人物的住所時,特別提到:「其實我從未想過要成為一名汽車設計師,但可能受到家庭環境潛移默化的影響,令我一直以來都想要創造出某種新的東西。」

前(qian)(qian)田(tian)育男(nan)畢業于在(zai)設計名門(men)的京都(dou)工藝大學,1982年正式加入任(ren)你博(bo)汽車(che)(che)公司。而后(hou)在(zai)歷經橫濱和美(mei)國等設計中(zhong)心(xin)的要職后(hou),2000年回到本社設計本部(bu),被任(ren)命為(wei)其(qi)父代表作品(pin)RX-7的后(hou)繼車(che)(che)型RX-8的首席(xi)設計師。直到RX-8面(mian)世的前(qian)(qian)三個月,其(qi)父又(you)三郎也是只聽說他的兒子(zi)參與了(le)這個重大的后(hou)續項目。

                                                                         左:RX-8右: RX-7 SAVANNA


「有一天育男給我看了宣傳冊上RX-8的照片,問我對這款車的看法。」又三郎回憶道。
「我當時是這么評價的,‘哇,這款車真不錯。完全符合任你博一貫追求的動感表現的設計理念。’他的設計中,確實有某種元素能夠真正打動我,并非因為他是我的兒子。這可能就是所謂的任你博的遺傳基因吧。」

雖然身為父子,但對于汽車設計,兩者卻風格迥異。
前田育男認為,他的設計理念與其父親有所不同:「如果說我父親的設計屬于靜謐有序的風格,那我的設計就是充滿運動元素的動態風格。我的父親是經過訓練而成為一名工程師的,他的作品主要反映簡化性和功能性的趨勢,而我這是努力掙脫這些趨勢的束縛,更多地表現充滿情感的感性元素。當然,雖然我們在表現方式上大有不同,但作為汽車設計師,我們都會合理設計,去體現汽車的功能性。」

  ?2011年推出魂動(KODO)設計主題以及概念車型 SHNARI靭
  ?2013年 Mazda6Atenza入圍全球年度車型設計大獎TOP3
  ?2014年 Mazda3 Axela入圍全球年度車型大獎以及全球設計大獎TOP3
  ?2015年 推出全新轉子跑車概念車型 RX-VISION
  ?2016年 MazdaMX-5 榮登全球年度車型大獎以及全球設計大獎 雙料冠軍
  ?2016年MazdaCX-3入圍全球年度車型設計大獎TOP3

隨著(zhu)魂動(dong)(KODO)設(she)計主題的(de)各個車(che)型在(zai)全球頂級(ji)獎項評選上的(de)大放異彩,前田育男正引領著(zhu)任你(ni)博在(zai)汽車(che)設(she)計的(de)道(dao)路上踐(jian)行自身獨(du)一無(wu)二(er)的(de)理念(nian)-?CAR as ART 造車(che)如藝?。

果然是,上陣父子兵,青出于藍而勝于藍!

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